Дорога
N1 до Кару: дорога до Aquila
Дві години від Кейптауна, повз Вустер і долину Хекс-Рівер, через перевал Хекс-Рівер і далі в Кару — сама дорога є частиною дня.
Дивіться квитки на сафарі «Велика п'ятірка» в Aquila на GetYourGuide ↗Маршрут з першого погляду
| Деталі | |
|---|---|
| Відстань | Близько 170 км від центру Кейптауна |
| Дорога | N1, через Вустер і долину Хекс-Рівер |
| Час | Приблизно дві години в кожному напрямку |
| Визначна пам'ятка | Перевал Хекс-Рівер, що веде до Кару |
| Місто прибуття | Таус-Рівер — перше місто за перевалом |
Прощавай, Капська провінція
Дорога до Aquila починається на трасі N1, що прямує на північний схід від Кейптауна, повз гори, які оточують місто, крізь пшеничні та виноградні угіддя Боланду, з виноградників у долину Хекс-Рівер — вражаючу місцину з плантаціями столового винограду на тлі стрімких гір Хекс-Рівер, одну з наймальовничіших доріг Західного Кейпу саму по собі, задовго до того, як починається Кару. У автобусному трансфері цю ділянку варто прожити з відкритими очима, а не проспати, адже контраст між долиною та тим, що чекає далі, — частина того, що робить цю подорож незабутньою.
Перевал Хекс-Рівер
За долиною траса N1 підіймається на перевал Хекс-Рівер — саме тут виноградники поступаються місцем напівпосушливому Кару, величезному, рідко заселеному внутрішньому плато, що займає значну частину центральної Південної Африки. Це справжня зміна ландшафту, а не поступова: пишні виноградники з одного боку перевалу — сухий чагарник, низькорослі зарості та відкриті обрії з іншого. Зазвичай саме тут Кару стає візуально очевидним навіть для туриста, який уперше приїхав і дрімає на задньому сидінні. І шосе, і залізниця використовують цей самий маршрут — головний зв'язок між Кейптауном та рештою країни на півночі.
Таус-Рівер і заповідник
Власний в'їзд Aquila розташований одразу біля траси N1, приблизно за 170 км і близько двох годин від центру Кейптауна — за кілька кілометрів до самого міста Таус-Рівер, до якого веде позначений вказівниками з'їзд з N1. Місто Таус-Рівер невелике — історично залізничне поселення, назване на честь річки, що через нього протікає, — і саме Aquila, а не місто, є метою більшості мандрівників. В'їзд до заповідника та візит-центр розташовані осторонь від шосе, і перехід від відкритої дороги до мисливського заповідника відбувається швидко, щойно трансферний автомобіль звертає з N1 на з'їзді до Таус-Рівер. Автобусні трансфери зазвичай звертають іще до міста, тож мандрівникам, які сподіваються побачити Таус-Рівер зблизька, варто знати: це мимобіжна пам'ятка на цьому маршруті, а не самостійна мета подорожі.
Автобусний трансфер чи власне авто
Більшість бронювань Aquila включають трансфер автобусом — це означає, що дорога туди не ваша турбота, і у вас є нагода милуватися долиною Гекс-Рівер, а не стежити за дорогою. Це суттєва різниця в день, який і без того триває від семи до одинадцяти годин. Якщо ви керуєте самостійно тим самим маршрутом, ви проводите за кермом ті самі приблизно чотири години (дві години в кожен бік), замість того щоб довірити це водієві автобуса, — включно з гірським перевалом, який деякі відвідувачі, не звиклі до південноафриканських доріг, можливо, воліли б не долати самостійно. Це виправдано, якщо у вас уже є авто в Кейптауні й ви хочете мати свободу зупинятися дорогою або поєднати поїздку з іншою зупинкою; це менш виправдано, якщо оренда авто — те, що ви зробили б лише заради цієї однієї поїздки.
Що ця дорога говорить вам про день
Оскільки дорога туди й назад займає приблизно чотири години із семи-одинадцятигодинного дня, сама гра-сафарі — дві-три години — становить порівняно невелику частину загального часу, а сніданок, обід і час біля басейну заповнюють більшість того, що залишається в заповіднику. Цей компроміс і є справжньою суттю одноденної поїздки до Aquila: довга, але по-справжньому мальовнича дорога через два різні ландшафти в обмін на край Великої п'ятірки, розташований ближче до Кейптауна, ніж будь-де інде в Південно-Африканській Республіці. Відвідувачі, які вирушають у подорож, очікуючи повного дня в дорозі з обох боків від коротшої, але насиченої зустрічі з дикою природою, зазвичай залишаються задоволеними; ті, хто очікує швидкої зупинки заради тварин, приєднаної до міського дня, зазвичай недооцінюють її.